3D打印汽車排氣管
金屬3D打印技術解決了傳動鑄造焊接成本高制作難的問題
客戶名稱：改裝車俱樂部
產品名稱：汽車排氣管
尺寸規格：620*400*260mm
重量信息：3.8kg
打印工藝：SLM
打印材料：國產金屬
后處理工藝：打磨，拋光
客戶的困難或問題：
客戶追求將3D打印技術融入汽車制造中，因為3D打印具有快速實現復雜結構和個性化生產，并延伸出流程優化、減少損耗、滿足應急需求等優勢，在生產創作、原型制作和研發過程中的重要性不容小覷，設計師利用增材制造的能力來生產壁很薄的排氣尾管，實現大幅度的減重。
我們的方案/技術路線：
為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種升汽車排氣效果，增加汽車扭矩，節省能耗的一種3D打印的汽車排氣尾鼓。本實用新型一種3D打印的汽車排氣尾鼓，包括：3D金屬打印而成的氣鼓、連接管、尾喉；所述氣鼓包括氣鼓外殼、設置在所述氣鼓外殼內的空氣的導管，所述空氣導管有多個連接片拼接而成；所述連接管上連接有吊耳；所述尾喉包括尾喉外殼套設在所述尾喉外殼內的風道，所述風道和所述外殼同軸設置，所述風道和風道的外壁和所述外殼的內壁之間連接有多個均勻間隔排布隔板，所述風道上設有若干通氣孔，所述的氣鼓、連接管、尾喉依次嵌套后用卡子掐緊。進一步地，相鄰兩排布隔板的延伸相交形成的夾角為20°。進一步地，所述尾喉的外殼上連接有直徑小于所述外殼的連接筒結構，所述連接筒結構上設有連接凹槽，所述連接筒插設在連接管內。
最終的價值與效益/解決了什么問題：
3D打印汽車發動機排氣尾鼓實用金屬3D打印技術制作(SLM工藝)，采用國內金屬制作，一體打印，無裝配熱阻。3D打印汽車發動機排氣尾鼓無需通過管、板焊接或者組裝，直接成型打印鼓、尾喉、連接管吊耳三件全部采用3D金屬打印，同時打印一次完成，部件安前后關系尾喉-連接管-尾喉，在設計中按照空氣流動性設計空氣的導管，并且保證空氣通過性在導管上設計了通氣孔，保證各導管擋片之間是相互通氣的，3個部件之間嵌套后用卡子掐緊，尾鼓內部結構一體打印連接風流導板，整個產品無焊接，從而采用3D打印后的排氣尾鼓空氣是立體旋轉流動的，解決了傳動鑄造焊接成本高制作難的問題，從尾鼓平面走氣轉向立體流動走氣，使得整個排氣流動更順暢更合理。
一鍵免費獲取服務方案
咨詢客服
魯公網安備 37108102000271號
